杭黄高铁联调联试 首趟检测列车杭州发出直奔黄

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  杭黄高铁昨起联调联试 首趟检测列车杭州发出直奔黄山

9月11日下午,第一列高速综合检测列车从杭州南站出发,驶向黄山。浙江在线记者 董旭明 摄

  浙江在线9月12日讯(浙江在线通讯员 杨晓航 许文峰 记者 张帆) 9月11日14时05分,杭黄高铁第一班实验列车——D55801次高速综合检测列车从杭州南站驶出,标志着杭黄高铁全线联调联试正式开始。

  联调联试是在工程完成静态验收后,采用检测车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备等,在规定测试速度下进行综合测试,比如对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据测试结果对发现的缺陷进行调整,对全线各业务系统和整体系统进行调试、优化。

  杭黄高铁因将名山(黄山)、名城(杭州)、名江(新安江、富春江)、名湖(西湖、千岛湖)串联于一线,被誉为“世界级黄金旅游线”。同时也是中国铁路总公司明确创建“时速250公里有砟轨道新标杆、‘四电’系统(电力、牵引供电、通信、信号)新标杆、绿色生态铁路新标杆”的“达标创优”工程。该高速铁路东起杭州东站,安卓大型动作单机游戏,西进黄山北站,共设10座车站,正线全长264.8公里,设计时速为250公里。其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站,利用既有杭州东和杭州南站,与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站,中铁电气化局集团一公司负责杭州至建德区间约110公里的接触网、电力和变电三个专业的施工任务。

  据悉,杭黄高铁有望年底通车。开通后,将结束杭州西部桐庐、千岛湖等地不通火车的历史,从杭州到黄山将由原先的3个小时缩短至1个半小时,对构建中西部地区至华东快速通道、推进沿线旅游等经济资源开发具有重要意义。

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